他让魏绍杰盯着，自己回了云海。

春宁分部那几个月变化大。

线下渠道从云海和合胜扩到了宁长峰和沈万山的地盘。

马志高在香洲盯着产线，第三批准备开五万台。

电池标准授权收了三家企业的钱。

杨淑仪说授权费比卖电池本身赚得多，林向东让她继续谈，但核心工艺不松口。

安远分站二期满负荷运转了。

赖志勇管着三百多号人，配送、仓储、装卸，一条线跑通。

方铁在临川没回来，临川两块地一块封顶一块在填土，物流中转仓库的图纸画好了，等施工许可。

猴子打电话来，说物流板块要分拆了。

安远、临川、云海总部三个枢纽，加上各地配送点，人员超过两千。

再混在集团下面管不过来。

"东哥，物流单独成立子公司吧。

我当总经理，方铁管安远和临川，其他地方再派人。

"

"行。

你拟方案，杨淑仪批。

"

猴子挂了。

林向东放下手机，看着桌上那份集团架构图。

物流、地产、科技、新能源，四个板块。

物流养人，地产出钱，科技和新能源是未来。

逻辑没变。

但盘子大了，人多了，事情杂了。

他每天接的电话从十几个变成几十个。

方铁、魏绍杰、杨淑仪、猴子、马志高、赖志勇，一条一条线往他这儿汇。

他只管方向、拍板、关键人事。

基层不碰。

但方向越来越多，拍板越来越重。

出省的事是魏绍杰先提的。

他在临川待了快一年半，关系铺开了，地拿了，楼起了。

闲不住。

"东哥，赣原省我跑了一遍。

除了临川，还有三个市值得进——赣州市、吉安市、九江市。

赣州靠广东，物流枢纽位置好。

吉安地价便宜，适合做仓储中转。

九江沿江，码头生意能接。

"

"你选一个。

"

"九江。

沿江，跟云海港能连起来。

东升物流从云海走水路到九江，再分发赣原全省。

比走公路便宜。

"

"去踩。

"

魏绍杰去了九江。
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