第二天上午十点，闻屿带着一个穿深蓝工装的中年男人走进餐厅。

男人姓廖，船舶工程师，港口检验站退休的，闻屿专门请来的。

张老板站在吧台后面擦杯子，看见两个人进来，把抹布搭在肩上。

昨天说好的，法院的人呢？

闻屿把一份法院出具的协查函递过去。

法院委托我们执行现场勘查，函件在这。

张老板接过去看了两遍，又翻了翻背面的盖章。

行。

查哪儿？

廖工已经绕到救生艇左舷那排卡座旁边蹲下了。

他敲了敲卡座底板，又侧耳听了听回声，从工具包里掏出一把折叠尺量了卡座和艇身的贴合面。

量完之后他站起来，拍了拍膝盖上的灰。

不用拆整排卡座。

张老板眼睛亮了一下。

什么意思？

廖工指着卡座最靠墙的那一格。

工具舱的开口在这一格正下方。

卡座底板是分段安装的，每段之间有活动接缝。

只需要把这一格的底板卸下来，就能露出工具舱盖，不影响旁边的座位。

张老板走过来看了看那格卡座。

卸底板容易，但螺丝拧过之后孔位会松。

我装修的时候用的实木板，不是那种刨花的，拆一回再装上去，坐上去晃。

廖工点头。

所以拆完之后要让木工重新校准孔位，补钉加固。

费用不大，但得请人干。

张老板把抹布从肩上拿下来，搓了两下。

工钱谁出？

闻屿说话了。

拆装和复原的木工费用由我方承担。

但您这边如果需要停业配合检查，停业期间的损失也要说清楚。

张老板想了一下。

我这午市从十一点到两点，晚市从五点到九点。

你们要拆卡座，客人没法坐那排，起码得关半天。

闻屿没有马上应，看了他一眼。

半天的损失您报个数？

张老板伸出三根手指。

三千。

闻屿摇头。

不接受随口报价。

您把近三个月同期的营业流水拉出来，我按同期日均流水的一半计算停业补偿。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........